先日、新聞の折込広告の中にいつものように大手不動産会社のカラー刷り宅地広告が入っていた。   しかし、その不動産広告をよく読むと、そこには“建築条件付土地”と明記されていた。

「地下車庫と一体化させた家」とはどういう家でしょうか？   「地下に車庫？」と一瞬考えるでしょう。   このような住宅は主に傾斜地や高低差のある土地に建っていて、敷地の地盤面より低い位置にある道路に面して車庫があり、地下にある車庫は土に面しているため、構造上鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）になっています。   このように地下に車庫があるような住宅には構造は大きく分けて２種類あり、一つは地下も地上部分もすべてＲＣ造にするタイプと、もうひとつは地下がＲＣ造で地上部分は木造あるいは鉄骨造というようにいわゆる混構造と呼ばれるタイプの２種類があります。   どちらを選択するかは、建築主の要望や予算などにより異なりますが、いずれにしても地下部分をＲＣ造にするということはその部分すべてが基礎となり、地盤に対して踏ん張る役割を果たします。   ただし、軟弱地盤の傾斜地や高低差のある土地では、杭を打ったり地盤改良をしたり地下コンクリート部分の防水対策もしなければなりません。

ガレージハウスとは、いわゆる自動車を止めて置くための駐車スペース（ガレージ）が建物に組み込まれている家のことで、ビルトインガレージやインナーガレージ、オープンガレージなどがあり、家とガレージをひとつの建物とする住まいの考え方と言えるでしょう。   ガレージハウスを希望される建て主さんは、もちろん所有している自家用車を風雨から守りたい、雨の日でも傘をささずに車の乗り降りがしたいといった理由をお持ちでしょう。 ビルトインガレージやインナーガレージを希望される方は、さらに車のセキュリティをお考えのことと思います。 また、愛車を室内に居ながら眺めたいという建て主さんもいらっしゃることでしょう。 ビルトインやインナーガレージは屋根と壁に囲まれた駐車スペースで、シャッターを設置すれば外部から駐車している車の様子はわかりません。   一方で、建築基準法では、自動車車庫等の床面積は延床面積の1/5を限度として延べ面積に算入されないという緩和規定があることも、ガレージハウスを希望される建て主さんの理由のひとつかも知れません。   ただし、ガレージハウスを設計する場

ハイサイドライト、いわゆる高窓は設置場所によって採光の効果が大きく異なります。 私どもが設計する住宅で採用するハイサイドライトは大きく分けて２つのタイプがあり、 １つは吹き抜け上部で使うタイプ、もう１つは天井際で使うタイプです。   住宅を設計する場合、周辺環境（特に隣家側と道路側）を注意深く観察して光の入り方や風の抜け方を検討して、開口部（窓）の位置と大きさを決めていきます。   住宅が建て込んでいる地域では、とりわけ隣家が接近している状況が多く、隣家の窓の位置も念頭に置かなければいけないケースがあります。 また、道路に面した場所の窓は、プライバシーを守るため道路を往来する人の視線の高さにならないよう窓の位置と大きさを考慮します。   このような環境下では、ハイサイドライトやトップライト（天窓）、地窓が有効です。   ハイサイドライトの高さは横長のスリット窓として天井際、つまり2.1～2.3ｍの位置に設けることで光が天井面を介して空間全体に回り、窓の大きさ以上の効果が得られると同時にセキュリティ上の観点からも適しています。  ...